2. päivä reissussa

Sähköongelmat jatkuivat taas ruotsissa kun yksi nalli paloi. Sen seurauksena toimii joko a) startti tai b) lataus.
Uusia sulakkeita ei kuulemma tältäkään huoltikselta osteta. No, lisää naftaa ja vähän öljyä niin matka jatkunee.
Matkanjärjestäjä ilmoitti että sulakkeiden hinta ylittää budjetin noin kymmenellä sentillä.
Laturin JA startin sulakkeiden puuttuessa harkitsemme yhden uuden sulakkeen hankkimista, ehkä.
Työntämällähän tämä käyntiin lähtee. Koko alkumatkan tukholmasta tänne ljungbyn nurkille on satanut, mutta polttoaineen täydentämisen jälkeen aurinko alkoi taas paistaa.
Hämmentävää.
Itäblokin ihmemiehet Reima ja Juha lähettävät terveisiä että viihtyvyys on kunnossa niin kauan kuin Eläkeläiset soi ja lonkeroa riittää.
Tommi ei ehkä tätä tämänhetkisenä kuskina komppaa.
Klo 14:14. Matkanjärjestäjän humalatila on vakiintunut toiselle promillelle.
Klo 14:19. Moottori nostaa lämmöt piikkiin, matka pysähtyi ensimäisen kerran tekniseen vikaan ulkomailla.
Klo 14:55 matka jatkuu taas kohti helsinborgia :)
Klo 15:00 matkanjärjestäjä väittää ongelmaa ratkoessaan selvinneensä, vaikka mittari näyttää edelleen toista promillea.
Ruotsissa mietittyä: Mitähän tämä lämpöongelma on sitten afrikassa kun ruotsissakin jo meinaa keittää
Tämä siirtymä ennen teknistä vikaa on muuten pisin tähän mennessä, 410 kilometriä ilman ongelmia :D

Klo 16:47 ylitimme ruotsin ja tanskan rajan, olemme taas siis sivistyksen parissa turun ja ruotsin jälkeen \o/
Mercenary soi ja pojat juo lonkeroa, ei siis muutosta mihinkään.

Klo 17:09 pakokaasun haju kabiinissa lisääntyy koko ajan. Putki on varmaan irtoamassa :/

Öljyä katoaa 7l per 1000 kilometriä, vaikuttaa aika huonolta

Palttiarallaa 19:30 ylitettiin isompi silta tanskanmaalla, kohta saksa.

klo 21:53 ylitettiin saksan raja. Kolme minuuttia myöhemmin alkoi taas sataa :(
Auto on kulkenut nyt yhtäjaksoisesti jo yli 500 kilometriä ilman teknisiä ongelmia, koputamme taas puuta.

22:54, saksassa sataa vettä ja lasipyyhkijät lakkasivat pelaamasta. Nam.
00:00, vikaa ei saatu korjattua. Diagnoosi: pyyhkijöiden moottori palanut. Katsellaan aamulla uutta moottoria romarilta.
Onneksi tuo sade laantui niin päästiin jatkamaan matkaa.
Myöhemmin sade kuitenkin koveni ja allekirjoittanut lopetti ajamisen. Hetkellisen taistelun jälkene juha siirtyi rätin kanssa rattiin ja matkaa lähdettiin jatkamaan sateen hivenen laannuttua.

ps. baarissa ja yökerhossa illalla tapaamamme immeiset mm lappeenrannasta, nastolan terästä ja volvoilijat matkalla kiihdyttelemään, pistäkää kommenttia tulemaan ;)